コロナ禍の中で、感染に歯止めがかからない状態になっています。

我々にできることは、訪問時に玄関先での消毒とマスク着用
打合せ時間を長くしない（３０分以内）などの対応をしてまいります。

カーテンレールの取り替えをしました。

以前カーテンを納めた窓のカーテンレールですが、
カーテンの開け閉めが大変し難くなって、状態を見てほしいとのご依頼でした。

ランナー（溝に走る滑車）が劣化して、ところどころ動かなくなっていて、

先頭ランナーとエンドキャップが破損して落ちていました。

これでは見栄えも悪く、

「すごく苦になっていた、年内中に替えようと思って」とのことでした。

天井ボックスに取り付けられたレールです。

カーテン丈が長くなることから、重さと開閉時の引っ張りが強くなり、
レールへの負担が大きくなりがちです。

レール以外にも、カーテンフックの破損も多くなります。

お客様に聞くと、
レールは、新築当時に取り付けた４０年選手とうことがわかりました。

ここのレールの取り付け方が、
ボックス内で交差した状態で付いています。

最近は少ないですが、当時はよく行われていたように思われます。

カーテンの中央が合わさった部分の隙間をなくし、見栄えもよく見えます。

ホテルの客室ではこの付け方は今でも多いです。

今回も同じように、交差する状態で取り付けさせていただきました。

ボックス内の奥行に均等間隔でレールを設置

ボックス奥行が１４㎝でして、

交差レールをするには、はギリギリの寸法です。

これより狭いと、フックとカーテンが擦れ合ってしまい、開閉によろしくないです。

１５㎝以上ほしいところです。

取り付け作業は、上を向いのビス打ちで、その本数も通常取り付けより多くなります。

３窓の取り替えで、2時間ほどかかりました（１人）

次にご紹介する事例は、
リビングの一部にベットを置くことになり、その部分をカーテンで囲うようにしたいご要望を受けました。

L字にカーブしたレールを、天井から吊って取り付けます。

ベット周り用のトーソー ニューリブを使用。

天井から吊るには、専用の吊り棒を使いまして、
取り付けは、天井の下地調べから始めます。

天井奥にある、木下地を探して、そこに吊り棒を取り付けます。

きれいに、正確に取り付けるには、
墨出し作業が肝要となります。

等間隔にある下地に取り付けました。

レールがⅬ字に繋がった状態を作るには、

カーブ（１ｍ×１ｍ）レールに、直線レールをジョイントしていきます。

カーブレールを先に吊り棒にセットして、直線レールの寸法を測りカットします。

そして繋げてゆきます。

壁に当たる両端に、壁面ブラケットを取り付けて固定

これで、ベット周りの吊りカーテンレール設置は完了です。

この吊りレールの取り付けも、上を向いての作業です。

デスクワークも増えている中、
猫背の改善に役立ったかなぁ！？

カーテンの注文も頂いたのですが、縫製が間に合わなく、年明けの納品となってしまいました。

納品までの貸カーテンを吊らさせて頂きました。